De geschiedenis van het PGR Racing Team

De letters PGR zijn de initialen van Philip Gerardus Reinbergen, de oprichter van het PGR racingteam. Philip is in 1969 begonnen met racen in de 50cc Klasse, op een Zundapp en later op een 50cc Kreidler een toen zeer populaire raceklasse.

Zijn eerste successen had hij op het circuit van Vessem. Philip bouwde toen al zijn eigen frames en diverse onderdelen zelf. Later kwam Philip ook uit in de 125 cc klasse met een totaal eigenbouw motor d.w.z. het frame en het motorblok. Ook is hij in de 250cc klasse actief geweest. Philip is als monteur actief geweest met een Yamaha TZ250. Philip is gestopt in 1984 en is met andere coureurs mee gegaan als monteur/begeleider. Doordat Philip zo actief was in de racerij was het geen verrassing dat ook zijn zoon Winfred besmet raakte met het racevirus.

Met Philip als monteur is Winfred begonnen (1989) in de 125cc klasse met natuurlijk een eigenbouw motor (PGR). Winfred heeft 5 jaar in de 125cc klasse gereden en reed daarna een jaar 250cc. Uiteindelijk kwam Winfred in 1994 in de supermono klasse terecht. Philip bouwde een frame en pakte een Yamaha XTZ660 blok en heeft deze naar ongeveer 75 pk getuned. Met deze motor zaten hun altijd bij de eerste 10 van Nederland.
	Voor 2003 werd alles totaal veranderd. Philip bouwde 2 nieuwe racers met een motorblok van BMW getuned door PAMI en levert 85 pk De PGR motoren worden met succes bereden door Winfred Reinbergen en Henk From. In 2003 is Winfred met deze motor 3e en Henk 10e geworden in het Dutch open championship.